“Specialized的最新电动自行车是超轻型全能车”

70年代以来，specialized生产道路和山地自行车，并于年首次开发了电动模型。 从那以后，我们目睹了这家企业给多个车型通电时的动向。 特别是新型的turbo vado sl可能会成为粉丝的最爱。

对采用节流阀的电动自行车爱好者的警告:这件事没用。 一直是踏板辅助。 specialized表示，在全倾斜的情况下，10速涡轮vadosl的定制马达将提供足够的动力，将司机的最大速度提高到28英里/小时。 (自行车头管上的按钮和左侧把手上的一组方便的拇指控制，可以控制所需的辅助功能。 )而且，如果骑手花了足够的精力超越自行车本身，马达只会淡淡地消失。 给所有设备供电的是320瓦时的电池，这个电池装在turbo vado的镁制下行管里-specialized说，要包装足够的汁液，以便在充满电后提供80英里的续航距离。 如果你听起来很熟悉，是的。 -vado sl依赖于同样的轻便性。

那么，如果它像现有的模型，你会感到震惊吗？ 除了完美的10档通勤自行车之外，turbo vado sl的电动自行车标准也相当轻，约33磅，出入公寓非常容易。 便利的便携性对城市居民是很大的利益，但尽管specialized选择了电动机和电池，这意味着这个轻便的vado不会像重型的和这样提供踏板辅助。

但是，就像specialized一样，所有这一切都要付出代价。 基本规格的turbo vado sl 4.0将返回3，350美元。 装备型号追加尾灯和后车架，需要150美元。 如果你想在意的话，也有新版本的turbo vado sl，它搭载了更好的刹车和改良的future shock悬架，价格为4，350美元。 长时间骑自行车的人可能不讨厌这些价签，但几乎可以肯定地说足以让电动自行车的初学者休息。

毕竟，电动自行车的拥有价格开始大幅下降。 这一天，你500美元左右就可以买半个像样的模型。 即使是嗡嗡作响的新自行车也是如此。 vanmoof时尚的新款s3和x3可以搭载更大的电池，理论上续航距离比turbo vado sl便宜000美元以上。 我们试乘几次后，我会通知你。

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