“在大众汽车副总裁加入企业时英特尔将以5G Exec的身份离职”

英特尔管理层发生了一系列变化。 短短几天内，两位高级副总裁晋升，大众副总裁加入英特尔移动ye补贴，从事机器人业务。 然后，英特尔通信执行官cormac conroy离开了公司。

英特尔本周宣布将两名企业副总裁提升为执行副总裁。 我加入了包括raja koduri、jim keller和其他人在内的队伍。 他们现在将直接向首席执行官鲍勃·斯旺和首席财务官george davis报告业务。

照片:英特尔的第一对夫妇是英特尔客户计算集团的总经理格雷戈里·布莱恩特，他是两年前在navin shenoy搬到数据中心集团后担任的职位，也是英特尔公司辞职后的戴安娜·布莱恩特 客户端计算机组涵盖英特尔的所有pc平台，包括连接和家庭网关。 他的职责包括战术、财务业绩和产品开发。

调制解调器执行搞笑组合辞职

另外，通信设备集团企业副总裁已经离开英特尔，crn周一报道。 他领导着英特尔的4g和5g调制解调器业务，还有射频处理方案、wi-fi、蓝牙、wigig和gnss。 英特尔于7月初向员工宣布辞职，并就调制解调器业务的未来发表了以下声明:

包括连接lte和5g——是我们蜂窝连接现代pc和项目Athena创新计划的重要体验。 综上所述，我们认为，我们将继续开发和支持4g / lte (例如7360，7560 ) pc行业，为现代笔记本电脑提供5g平台级处理方案的主要选择。

conroy于2007年加入英特尔，此前领导该集团的aicha evans成为首席战术官。 她今年年初离开了，成为了一家叫zoox的自动驾驶汽车企业的首席执行官。 继任者还没有公布。

大众公司副社长加入mobileye

最后，英特尔移动公司聘请johann jungwirth先生担任移动服务( Maas )副总裁。 这是顾客通过自动驾驶汽车而不是拥有汽车服务来按需提供汽车服务的概念。 他来自大众汽车企业，担任移动服务执行副总裁。 以前，他在苹果和mercedes-benz担任高级职务。

作为他在mobileye新角色的一部分，jungwirth依然会和大众合作。 去年10月，两家企业和冠军汽车企业宣布在以色列投资自动驾驶车进行商业化。 大众汽车提供电动汽车。 mobileye是通过4级验证的密钥交换硬件和软件自动驾驶系统，冠军汽车负责团队的物流和扩展。 预计这些企业将在2022年实现全面商业化。 机器人服务的范围将扩大到覆盖特拉维夫的越来越多的地区。

本文：《“在大众汽车副总裁加入企业时英特尔将以5G Exec的身份离职”》